オイルとフィルターを交換。

　買ってから2度目のエンジン・オイル交換です。 前回の交換 が29,000kmで、今回は33,700km ですから、5,000kmに近いですね。

　ぼくはオイルについてはケチる主義なので、まあ、こんなもんです。高いオイルは使わないし、あまり頻繁に交換もしない。ただし、量が少なくなったときは確実に補充するようにしています。これは、BMWに乗っていたときに培った習慣ともいえるかも。BMWは走行パターンなどによってオイル交換時期を車が自動的に判断するという仕組みになっているので、決められた交換インターバルというものがありません。で、車に任せておくと、ぼくの使い方の場合だと9,000kmとか10,000kmとかで交換になりました。

　アルファがBMWと同じというわけにはいかないかもしれませんが、まあ、とりあえず、今までと同じ方針でやってみることにします。

　で、今回も前のときと同じく、BPのVervis Plus10w-40 SJ、半化学合成、4リッターで3,980円、近所のジェームスというところで交換してもらいました。予告通り、オイル・エレメントも交換。こちらは1,300円でした。アルファ164のエレメントが置いてあるなんて、すごい。さすがはイタ車濃度高めな港北ニュータウンですよね。オイルは前回の余りを持ち込んだので、4リッターを一缶買って1リッターほど残りました。

　さて、納車から最初の交換まではほとんどオイルが減らなかったのですが、今回の5,000kmでは、交換当初ゲージの一番上まであったのが半分くらいのところまで減りました。半分残ってるんだから補充はしませんでしたけど。以前と何が変わったんでしょうかね？　ま、今日は久しぶりに雪でよごれたボディーも洗車したし（ちなみにいつも機械でワックス洗車です）、ちょっと気分がいいわけです。

　しかし！　ガーン！　忘れてたよー、ジェームスのオイル1,000円引きクーポンを持っていたのを。ううう…